Fantastisk kjøreopplevelse
Lett, støpt aluminiumsramme kombinert med lav sittehøyde gjør Scout Sixty til en velballansert sykkel som er enkel å kjøre i alle hastigheter.
Fra kr 184.900 INKL MVA OG REG AVGIFT
Farge
2 års garanti + 3 års begrenset garanti (motor, girkasse, elektronikk).
Kontakt din autoriserte Indian-forhandler for vilkår og betingelser.
I din instruksjonsbok kan du lese betingelsene for garantien og utvidet garanti. Denne garantien gjelder alle Indian motorsykler som selges i Norge. *
Det er bare å vi rundt rulla og kjøre inn i hver en sving med Scout Sixty. Massevis av krefter, smidighet, gode kjøreegenskaper og ikke minst, et design som tiltrekker seg oppmerksomhet fra alle.
Lett, støpt aluminiumsramme kombinert med lav sittehøyde gjør Scout Sixty til en velballansert sykkel som er enkel å kjøre i alle hastigheter.
Motoren er en helsort, væskekjølt V-Twin motor på 999 cc. Den leverer 78 hestekrefter, mer enn nok for en heftig akselerasjonsopplevelse.
Legg siste hånd på verket med autentisk Indian motorsykkel tilbehør.
Den særegne stilen til Scout Sixty er forankret i historien, og blander klassisk styling med moderne teknologi som gir mer ytelse og komfort.
Motoren, frontlykt, skjermer og hjul er inspirert av 1920-tallets originale Scout.
Den moderne V-Twin motoren byr på 78 hestekrefter og leveres kun i en farge: sort
Like komfortabel som den er vakker.
Klassikere trenger ikke å leve i fortiden. Scout Sixty har blikket rettet mot fremtiden, fullspekket med moderne teknologi.
Elektronisk innsprøytning og væskekjøling er bare noen av den avanserte teknologien som gir Scout 60 den umiskjennelige kraften hver gang du fyrer opp motoren.
Selvfølgelig er det ABS som sørger for perfekt nedbremsing når det er nødvendig.
Utstyrt med en 5-trinns girkasse for rask akselerasjon og behagelig cruising.
| MOTORMODELL | |
|---|---|
| Motortype | Væskekjølt V-Twin |
| VOLUM | 999 cc |
| BORING X SLAGLENGDE | 93mm x 73.6mm |
| KOMPRESJONSFORHOLD | 11:1:1 |
| Drivstoffinnsprøytning | Drivstoffinnsprøytning (lukket krets) / 54 mm spjeldhus |
| YTELSE | |
|---|---|
| Maks dreiemoment v/ omdr. | 5000 rpm |
| Dreiemoment Nm (95/1/EC) | 88 Nm |
| Drivlinje | |
|---|---|
| PRIMÆRDRIFT | Kevlarforsterket reim |
| CLUTCH | Flerplate våtlamell |
| Transmisjon | |
|---|---|
| 1st | 10.926 : 1 |
| 2st | 7.427 : 1 |
| 3st | 5.918 : 1 |
| 4st | 5.022 : 1 |
| 5st | 4.087 : 1 |
| 6st | N/A |
| Totalutveksling | 2.357:1 |
| CHASSIS | |
|---|---|
| Fjæring foran – type/vandring | Teleskop / 120 mm - Cartridge |
| Fjæring bak – type/vandring | Doble dempere / 76 mm |
| Bremser foran | Enkel skive / 298 mm / 2 stemplet kalipper med ABS |
| Bremser bak | Enkel bremseskive / 298 mm / 1 stemplet kalipper / med ABS |
| DEKK FORAN | Pirelli Night Dragon 130/90B16 67H |
| DEKK BAK | Pirelli Night Dragon 150/80B16 77H |
| Felger | 16'' x 3.5'' foran og 16'' x 3.5'' bak |
| EKSOSSYSTEM | Dobbelt anlegg med forbindelsesrør |
| MÅL | |
|---|---|
| LENGDE | 2321 mm |
| BREDDE | 916 mm |
| Høyde | 1608 mm |
| VEKT (TOM/FULL TANK) | 246 kg / 255 kg |
| Totalvekt | 449 kg |
| Setehøyde | 649 mm / 675 mm |
| nedleggsvinkel | 31° |
| AKSELAVSTAND | 1575 mm |
| BAKKEKLARING | 146 mm | Gaffelvinkel | 29° |
| Forsprang | 120 mm |
| Tankkapasitet | 12.5 L |
| STANDARD | |
|---|---|
| Standard utstyr | 999-cc Væskekjølt V-Twin-motor, svart styling, svart solosal, elektronisk innsprøytning |
| Elektrisk utrustning | |
|---|---|
| Elektrisk | Digital turteller, kilometerteller, lademåler, motortemp, og lampeindikator for lite drivstoff |
