KNASTEDEKK OG SPILEFELGER
Pirelli Scorpion Rally STR dekk, montert på aluminium spilefelger med rød pinstriping.
Fra kr 234.900 INKL MVA OG REG AVGIFT
Farge
2 års garanti + 3 års begrenset garanti (motor, girkasse, elektronikk).
Kontakt din autoriserte Indian-forhandler for vilkår og betingelser.
I din instruksjonsbok kan du lese betingelsene for garantien og utvidet garanti. Denne garantien gjelder alle Indian motorsykler som selges i Norge. *
Om det er i bygatene eller på grusveier, vis hvem du er.
Pirelli Scorpion Rally STR dekk, montert på aluminium spilefelger med rød pinstriping.
Behagelig ergonomi og retro styling som leverer uansett hvor veien måtte føre deg. ProTaper styre med to tommers høyere håndposisjon gir bedre kontroll under tøffe forhold.
Klassisk Indian logo sammen med røde striper, Titanium Smoke lakk, og et premium Rally konsollmerke er med å underbygge den tøffe scrambler stilen.
FTR Rally bekrefter at et vakkert design ikke går på bekostning av den gode kjøreopplevelsen.
Den lave vindskjermen gir den perfekte balansen mellom form og funksjon.
Gir en progressiv kjørestilling slik at kjøreturen din blir en lek.
Opp ned gaffel i front med radialmonterte doble 320 mm Brembo®-bremser gir utrolig stoppevne. Uansett, før eller senere må du jo stoppe.
Retro trenger på ingen måte å bety utdatert. Mer av det du trenger, mindre av det du ikke trenger.
Denne 1203cc V-twin motoren i en svart trellisramme produserer 123 hestekrefter og 120 Nm med lavt dreiemoment for å levere progressiv kraft og respons over hele registeret.
Vi har puttet på Cruisekontroll som standard. Vi vet at når du først er ute på veien vil du kjøre lang.
Forbedret gasspådrag gir jevn forutsigbar respons over hele registeret. Forbedret varmestyring og deaktivering av bakre sylinder ved stillstand øker komforten ytterligere.
| MOTORMODELL | |
|---|---|
| Motortype | Væskekjølt V-Twin |
| VOLUM | 1203 cc |
| BORING X SLAGLENGDE | 102 mm x 73.6 mm |
| KOMPRESJONSFORHOLD | 12.5:1 |
| Drivstoffinnsprøytning | Drivstoffinnsprøytning (lukket krets) / 60 mm spjeldhus |
| YTELSE | |
|---|---|
| Maks dreiemoment v/ omdr. | 6000 rpm |
| Dreiemoment Nm (95/1/EC) | 120 Nm |
| Drivlinje | |
|---|---|
| PRIMÆRDRIFT | Gir, tannhjul våt clutch |
| CLUTCH | Assist og slipp, Flerplate |
| Transmisjon | |
|---|---|
| 1st | 13.361:1 |
| 2st | 9.082:1 |
| 3st | 7.237:1 |
| 4st | 6.141:1 |
| 5st | 5.428:1 |
| 6st | 4.658:1 |
| Totalutveksling | 2.882:1 |
| CHASSIS | |
|---|---|
| Fjæring foran – type/vandring | Opp ned teleskopisk Cartidge gaffel / 150 mm |
| Fjæring bak – type/vandring | Monodemper IFP / 150 mm |
| Bremser foran | Doble Brembo 320 mm t5 bremseskiver / 4 stemplet kalippe |
| Bremser bak | Enkel Brembo 260 mm t5 bremseskive / 2 stemplet kalipper |
| DEKK FORAN | 120/70R19 60V M+S |
| DEKK BAK | 150/70R18 70V M+S |
| Felger | Spilefelger (19 in x 3 in / 18 in x 4.25 in) |
| EKSOSSYSTEM | 2-til-1-til-2 |
| MÅL | |
|---|---|
| LENGDE | 2287mm |
| BREDDE | 867 mm |
| Høyde | 1369 mm |
| VEKT (TOM/FULL TANK) | 225 kg / 240 kg |
| Totalvekt | 430kg |
| Setehøyde | 815 mm |
| nedleggsvinkel | 45° |
| AKSELAVSTAND | 1525 mm |
| BAKKEKLARING | 183 mm | Gaffelvinkel | 26.3° |
| Forsprang | 130mm |
| Tankkapasitet | 13.0L |
| STANDARD | |
|---|---|
| Standard utstyr | ABS, Cruise kontroll |
| Elektrisk utrustning | |
|---|---|
| Elektrisk | 4 tommer analog, digital turteller, kilometerteller, trippteller, lite drivstoff indikator, overopphetingsindikator |
